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묻고답하기
 
작성일 : 09-07-13 11:17
[공지] 발전기 매연관련 문의 답변
 글쓴이 : 관리자
조회 : 3,689  
 이메일 : yo6059@hanmail.net

안녕하십니까.
대창발전차 대표 유창종 입니다.
고객께서 질의하신 발전기 엔진의 매연에 대하여 답변 드립니다.

먼저 고객께서는 저희 발전차 고객명단에 인적사항이 없으므로 중고차량을 구입 운용하시는것 같습니다.
현재로서는 발전차 제작년도 엔진기종 등 자세한 이력은 알수 없으므로 매연발생 원인과 조치에 대하여 말씀 드립니다.
참고로 야간에 조명불빛에 보이는 매연은 구별하기 불가능하며 주간에 확인 요망함

매연발생원인과 증상
1. 과다한 연료 소모 또는 에어크리너 필터 오염 터보챠져 회전감소로 인한 매연
   (짇은 검은색깔의 매연이 발생함)
2. 엔진의 압축 압력 저하로 인한 매연
   (푸른 빛의 매연이 발생함)
3. 연료계통(분사노즐) 또는 경부하 운전 엔진오일 과다소모로 인한 매연
   (흰색 매연이 발생함) 
조치사항 
1. 과다한연료소모는 인젝션펌프의 부품을 교환 분사량조정으로 가능하며 에어크리너필터  
   오염은 주기적인 청소나 교환 터보챠져수리 교환으로 가능합니다.
2. 엔진의 압축압력 저하는 피스톤링 라이너 마모 밸브면 불량으로 인해 발생하므로 엔진을 
   분해 수리해야 합니다.
3. 연료계통 특히 노즐불량은 교환하며 엔진오일 과다 소모의 주 원인은 터보챠져 불량일경
   우가 많으므로 수리 또는 교환해야 합니다.
    경부하운전 으로 인한 매연은 주로 발생하는 현상인데 엔진메이커의 엔진특성에 따라
    상태가 달라지며 100KW급 발전기를 20~30KW로 연속 사용하면 불완전 연소가 발생하여 
    매연뿐아니라 카본누적으로 엔진에 여러가지 악영향이 발생 합니다.
    타사제품의경우 부하를 많이걸면 절대 안되는것처럼 말하는데 잘못되고 자사의 발전기
    성능에 대해 자신이 없으므로 하는말 입니다.
    대창의 발전차는 80~90%로 연속사용 가능하며 공장 출고시험 에서는 110%연속1시간이
    시험후 출고하며 현장에서 80%이상 사용하여도 문제가 없습니다. 
    경부하운전이 지속되어 매연이 발생하면 공장에 입고하여 조치를 받으셔야 합니다.  
 


 
 

 
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