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발전차 사용관리
 
작성일 : 2008-03-26 00:30
[공지] 엔진 거버너의 종류 및 성능
 글쓴이 : 관리자
조회 : 5,661  
자동차 같이 운전 조건에따라 운전자가 인위적으로 악셀페달로 연료의 양을 조절할수 있는경우 자동차용 거버너가 장착되며 일정한 엔진 회전수에서 부하량에 따라 엔진의 출력이 감소되지 않게 자동으로 연료를 공급하여 주는 장치를 거버너(조속기)라고 합니다.
 
거버너가 필요한 장비는 모든 엔진이 해당되며 발전기, 건설중장비, 산업용(양수기 유압펌프 등) 엔진으로 분류 됩니다.
 
발전기용 거버너 종류
 
1. 기계식  : 원심추의 원신력을 이용 스프링 장력으로 작동하며 기본형 으로 가격 
                이
저렴합니다.
 
2. 유압식  : 오일 압력과 원심추에 의해 작동하며 기계식보다 정밀합니다.
 
3. 전기식  : 컨트롤러가 후라이휠에 부착된 센서의 신호를받아 액츄레터가 인젝
                 션펌프에 연결된 연료조절 링크를 작동시켜 연료량을 조절하며 유압
                 식에 비해 정밀합니다.
 
4. 전자식  : 컨트롤러 없이 액츄레터에 내장된 프로세서를 컴퓨터와 연결하여 엔
                 진의 운전상황에 따라 광범위하고 정밀하게 설정값을 입력할수 있으
                 며 전기식에 비해 정밀합니다.
 
5. ECU    : 연료분사장치(인젝션펌프 또는 플런져펌프)가 없으며 연료공급 및 분
                 배를 엔진 컴퓨터에 의해 인젝터에 신호를보내 인젝터에서 직접 연료
                 를 분사하는 방식으로 커먼레일 엔진 이라고도 하며 플런져가 있는
                 엔진에비해 연료의 분사 압력을 고압으로 높일수 있어 완전연소 출력
                 증매연감소 연료절감 엔진경량화 등 많은 장점이 있으나 가격이
                 고가이며 불량연료나 수분에 취약합니다.
 
이상은 거버너의 성능순으로 설명 하였으며 대창발전차 에서 제작된 발전차 에는 전
기식, 전자식, ECU식 거버너를 엔진 종류에따라 선택 장착하고 있으며 이러한 고가의
거버너가 장착된 발전기는 주파수변동, 전압변동률이 적으며 또한 고도의 기술력이 있
어야만 사용할수 있습니다.  
                

 
   
 

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